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热镀锌桥架的原理是什么

更新时间:2019/10/9 14:00:04 浏览次数: ; 来自:热镀锌桥架

  热镀锌桥架的原理是什么

  镀锌桥架的原理今天小编为大家整理一下:

  热镀锌桥架:以冷轧钢板制成,表面工艺为热镀锌,由槽式、托盘式或梯级式的直线段、弯通、三通、四通组件以及托臂(臂式支架)、吊架等构成具有密接支撑电缆的刚性结构系统之全称。

镀锌桥架

  各种保护钢基体的涂镀方法中,热镀锌是非常优良的一种。它是在锌呈液体的状态下,经过了相当复杂的物理、化学作用之后,在钢铁上不仅镀上较厚的纯锌层,而且还生成一种锌一铁合金层。

  这种镀法,不仅具备了电镀锌的耐腐蚀特点,而且由于具有锌铁合金层。还具有电镀锌所无法相比拟的强耐蚀性。因此这种镀法特别适用于各种强酸、碱雾气等强腐蚀环境中。

  热镀锌桥架是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中,使钢构件表面附着锌层,锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm,对厚板不小于86μm,从而起到防腐蚀的目的。

  作为一种有效的金属防腐方式,热浸锌工艺已被用于各行业的金属结构设施上,抗腐蚀年限达到10年以上。

  热镀锌桥架的应用随着工农业的发展也相应扩大。因此,热镀锌制品在工业(如化工设备、石油加工、海洋勘探、金属结构、电力输送、造船等),农业(如:喷灌、暧房)、建筑(如:水及煤气输送、电线套管、脚手架、房屋等)、桥梁、运输等方面,近几年已大量地被采用。

  由于热镀锌制品具有外表美观、耐腐蚀性能好等特点,其应用范围越来越大。

  热镀锌桥架是将除锈后的钢构件浸入600℃左右高温融化的锌液中,使钢 构件表面附着锌层,锌层厚度对5mm以下薄板不得小于65μm,对厚板不小于86μm,从而起到防腐蚀的目的。作为一种有效的金属防腐方式。

  在运输、装卸热镀锌桥架时,要在车上将热镀锌桥架牢固的绑好,不要使其颠簸,从而损坏热镀锌桥架,卸车时也不要将热镀锌桥架直接由车上推下去,搬运时要注意,避免磕碰;在保存时,一定要分类码放,不要摔打,各层之间应该用柔软的物体隔开,不要在电缆桥加上放重物,以防太重压的热镀锌桥架变形或者防腐层损坏,在潮湿或有腐蚀的环境中,要做好相应的措施,如果发现有损坏,要立即处理;热镀锌桥架厂产品在验收后,要放在清洁干燥的地方,应遮盖好,避免酸、碱等腐蚀性物质。

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